Cada naviera da su tarifa en un sitio distinto
Unas navieras publican la tarifa en su web o en una plataforma de reservas, y otras solo la mandan por correo. Comparar tres navieras supone abrir tres pantallas y un correo.
Soluciones · Claria para transitarias
Claria para transitarias reúne en una sola herramienta las tarifas, los presupuestos, el booking y el seguimiento de cada operación.
En una transitaria, los datos de una misma operación se teclean varias veces: en la petición de tarifa, en el presupuesto, en el booking, en el borrador del BL y en el ERP. Claria para transitarias recoge cada dato una sola vez y lo lleva de un paso al siguiente.
La estamos desarrollando con una transitaria en activo.
El problema
El mismo dato de una operación se teclea a mano en cinco sitios distintos.
El presupuesto y el booking repiten los mismos datos
El origen, el destino, el equipo y la mercancía se escriben en la petición de tarifa, otra vez en el presupuesto y otra vez en la reserva.
El borrador del BL se prepara copiando la factura
Los bultos, los pesos y las marcas se copian a mano de la factura y del packing list del cliente. Después hay que comprobar que el BL que devuelve la naviera dice lo mismo.
Cómo funciona
Claria acompaña la operación desde la petición de tarifa hasta la llegada del contenedor.
La herramienta tiene una pestaña para cada paso. Lo que se escribe en un paso aparece ya relleno en el siguiente.
- 1Tarifas
Compara las navieras
Claria consulta las tarifas por conexión directa con las navieras y con las plataformas de reserva que lo permiten. Cuando una naviera solo da la tarifa por correo, le envía la petición, lee la respuesta y la guarda con el mismo formato que las demás.
- 2Presupuesto
Prepara la oferta
El comercial elige la tarifa y añade su margen. Claria prepara el presupuesto con su validez y lo guarda en el histórico de cotizaciones.
- 3Booking
Prepara la reserva
La reserva sale con los datos del presupuesto y de la salida elegida. El comercial solo añade lo que falta, como la partida arancelaria o el peso aproximado.
- 4Exportación
Prepara el borrador del BL
Con la factura y el packing list del cliente, Claria prepara el borrador del BL y compara el que devuelve la naviera.
- 5Importación
Sigue el contenedor
Sigue cada contenedor con su ETA real y con el estado de SOIVRE, del CATCH y de CEXVEG.
Tarifas y presupuestos
El comercial ve todas las tarifas en la misma tabla y sabe qué margen saca con cada naviera.
- Comparación de tarifas. Cada tarifa aparece con su fecha de validez. El comercial añade su margen en euros y la tabla le enseña qué porcentaje supone sobre cada naviera.
- Tarifas que caducan. Hay clientes que piden precio y embarcan semanas después. Si una tarifa caduca antes de la salida del barco, Claria avisa.
- Salidas de los barcos. Muestra los barcos de cada naviera para la ruta pedida, con sus fechas de salida y de llegada, los transbordos y las fechas de cierre, incluido el cierre propio de la carga refrigerada.
- Histórico de cotizaciones. Todas las ofertas se guardan y se pueden consultar en cualquier momento.
| Naviera | Coste | Margen | % | Válida hasta |
|---|---|---|---|---|
| Naviera A | 8.380 € | 1.500 € | 17,9 % | 31/10 |
| Naviera B | 8.980 € | 1.500 € | 16,7 % | 15/11 |
| Naviera C | 9.250 € | 1.500 € | 16,2 % | Caduca antes |
Exportación
Claria prepara el borrador del BL con los documentos del cliente y comprueba el que devuelve la naviera.
Claria sigue el mismo recorrido que el BL ya tiene en su empresa. Prepara y compara los documentos, pero el original lo sigue emitiendo la naviera.
El recorrido del BL
- El cliente envía la factura y el packing list, y el lector de documentos saca sus datos.
- Claria prepara el borrador del BL con los bultos, los pesos, las marcas, el contenedor y el precinto.
- Claria deja preparado el correo a la naviera, y una persona de su equipo lo revisa y lo envía.
- Cuando la naviera devuelve el BL con el buque y el viaje, Claria lo compara con el borrador y señala cualquier diferencia.
- Claria prepara el correo para que el cliente valide el BL, y la naviera emite el original.
En qué punto está
Claria para transitarias está en desarrollo y la construimos con el trabajo diario de una transitaria en activo.
No le damos una fecha de entrega. Si su transitaria trabaja de una forma parecida, le enseñamos cómo va y vemos juntos qué tendría que cambiar para su caso.
Se conecta con su ERP
La estamos desarrollando sobre un ERP del sector distinto de TaricTrans. Si usa otro, le explicamos en la primera llamada cómo se conectaría.
No envía nada por su cuenta
Todos los correos que prepara Claria quedan como borrador. Siempre los revisa y los envía una persona de su equipo.
No emite el BL
Claria prepara el borrador y compara el BL de la naviera con él. El original lo emite la naviera, igual que ahora.
Preguntas frecuentes
Estas son las preguntas que más nos hacen las transitarias sobre Claria.
¿Con qué navieras funciona?
Con las que tienen conexión directa para consultar tarifas y salidas, y con las plataformas de reserva que lo permiten. Cuando una naviera solo da la tarifa por correo, Claria le envía la petición y lee la respuesta. En la primera llamada repasamos las navieras con las que trabaja su empresa.
¿Hay que dar la partida arancelaria para pedir una tarifa?
No. El comercial pide la tarifa con la descripción de la mercancía, porque cuando prepara la oferta todavía no suele saber la partida. La partida se añade en el booking.
¿Lee también la documentación de las importaciones?
Sí. Claria incluye el lector de documentos, que lee la documentación de cada embarque y comprueba que todos los datos coinciden.
¿Cuánto cuesta?
Depende de los pasos que necesite su transitaria y de cómo se conecte con su ERP. Le damos el precio en una propuesta cerrada, después de ver cómo trabajan.
En una llamada de 20 minutos le enseñamos cómo va Claria para transitarias.
Cuéntenos cómo trabajan hoy las tarifas, los presupuestos y el BL en su empresa. Si vemos que Claria le ahorra tiempo, le enseñamos una demostración con datos de muestra. Si vemos que no, se lo decimos en esa misma llamada.
Pedir una llamada
También puede escribirnos a [email protected].